KTM LC4 ADV セルモーター修理

さて、ここ一ヶ月ほどセルモーターが回らなくなっていました。
いろいろ調べたところ、スターターリレーからは、カチカチ音がしているので、どうやらセルモーターが怪しい。
早速分解してみると、

 プラスの電極を外す。

カーボンブラシがかなり消耗していましたので、KTMショップにパーツ注文をしてみると、セルモーター単体のみのパーツしかありませんでした。ケッコー良い値段です。ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

何か代用できないかと調べてみると、KTM LC4のセルモーターはMITSUBA製のSM-13。
各メーカーのパーツリストを眺めていると、ホンダNZ250のパーツが使えそう～
パーツリストには、 TERMINAL SET, BRUSH (USE FOR MITSUBA STARTER MOTOR SM-13)
と　書かれているではないか。












早速ホンダショップにて注文。

注文したホンダパーツと元のKTMのパーツを見比べてみると、
おや？？
左右非対象だよ。 HOLDER SET, BRUSH (USE FOR MITSUBA STARTER MOTOR SM-13)

取りあえず、プラス側のTERMINAL SET, BRUSHのみの交換をしてみました。

結果は、セルモーター復活。

今回の部品　HONDA
31201-KS5-901 TERMINAL SET, BRUSH \1070
31206-KW1-901 HOLDER SET, BRUSH \1070
91320-MB0-000 O-RING \210x2

ま～しばらくは、だましだまし使えそうです。

追加事項
2013.06.04
YAMAHA純正部品
1FK-81847-00　エンジン側のOリング　　　　　　　　168円
11H-81844-00　モーターボディーのガスケット　　　 504円　　×2
3HE-81840-00　カーボンブラシユニットアッシー　 4116円　　
　　　　　　　　　　　　ドンピシャです。こちらをお薦めします。